{"id":3723,"date":"2016-05-25T12:31:37","date_gmt":"2016-05-25T10:31:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.transportfever.com\/?p=3723"},"modified":"2016-05-25T12:31:37","modified_gmt":"2016-05-25T10:31:37","slug":"vehicle-page-update-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/vehicle-page-update-2\/","title":{"rendered":"Aktualisierung der Fahrzeugseite #2"},"content":{"rendered":"

Heute haben wir zehn weitere Fahrzeuge zur Fahrzeugseite<\/a> hinzugef\u00fcgt. Mit diesem Update haben wir nun etwa 50 der total 120 Fahrzeuge aufgelistet.<\/p>\n

Eines der Hightlights ist bestimmt die Deutsche Lokomotive Baureihe 103. Sie war eine sehr leistungsstarke Lokomotive, die eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 200 km\/h erreichen konnte. Haupts\u00e4chlich war sie auf Schnellzugstrecken im Einsatz, selten auch f\u00fcr G\u00fctertransport (wie auf dem Bild).<\/p>\n

Zudem haben wir ein sehr popul\u00e4res und modernes Tram hinzugef\u00fcgt, die Be 5\/6 „Cobra“. Sie ist heute in vielen St\u00e4dten im Einsatz, auch in Z\u00fcrich. Als eines der ersten Niederflurtrams \u00fcberhaupt hat die „Cobra“ ihren Namen erhalten, weil sie sich wie eine Schlange durch St\u00e4dte schl\u00e4ngelt.<\/p>\n

Besuche die >Fahrzeugseite<<\/a> um alle neuen Fahrzeuge zu entdecken.
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Heute haben wir zehn weitere Fahrzeuge zur Fahrzeugseite hinzugef\u00fcgt. Mit diesem Update haben wir nun etwa 50 der total 120 Fahrzeuge aufgelistet. Eines der Hightlights ist bestimmt die Deutsche Lokomotive Baureihe 103. Sie war eine sehr leistungsstarke Lokomotive, die eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 200 km\/h erreichen konnte. Haupts\u00e4chlich war sie auf Schnellzugstrecken im Einsatz, selten auch […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3721,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3723","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-news","9":"post-with-thumbnail","10":"post-with-thumbnail-large"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3723"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3725,"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723\/revisions\/3725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.transportfever.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}